3月1日晚上8点，歌诗达·大西洋号搭载千名乘客，从上海吴淞口国际邮轮港启航，开启首个中国出发的环球邮轮，这也是中国首个参与人数最多的环球旅行产品。

“中国人对环游世界有着强烈的愿望和热情。”上航国旅总经理荆黎军告诉界面新闻，该产品的销售非常火爆，仅自己一家旅行社就卖出了100多人，如果只选取其中部分航线，其价格最低在8—10万左右，出人意料的是其中的大部分客人以中年人居多，并非预想的老年人为主。

界面新闻了解到，在这1000余名乘客中，最小的乘客只有12个月，最年长乘客88岁。该产品曾在2014年推出过，但最终推迟到2015年启航。此次环球游意大利籍歌诗达大西洋号隶属于欧洲最大的邮轮公司——意大利歌诗达邮轮公司，吨位85619吨，长度292.5米，宽度32.2米，载客量2680人。

对此，歌诗达邮轮上海业务拓展总监陆义吉对界面新闻表示，将去年的环球之旅产品推迟，并非没有足够的客人，而是歌诗达为了更好的满足中国客人的需求，对该产品的航线以及航点设置做了调整。他表示对1千人的销售结果满意，因为“此次启航对于拓展中国市场远大于实际销售收入的意义”。

对此，上海交通委员会相关负责人在现场表示，邮轮旅游在中国已经进入快速发展阶段，市场潜力巨大，2015年邮轮客人吞吐量将达到180万，2020年成为亚太邮轮中心。对此，上海将努力提高港口通航能力，届时将获得巨大的市场回报。

2014年，通过上海吴淞口国际邮轮港入出境旅客数突破100万人次，超过了去年全年邮轮出入境旅客总人次，较2013年全年增长了近60%。今年，上海吴淞口国际邮轮码头将开工新建2个泊位，新项目计划于2017年完成，届时将会有更多国际邮轮选择以上海为母港驶向全球。

按吞吐量计算，上海在2013年就已经成为亚洲最大邮轮母港。对此，中国交通运输协会相关负责人对界面新闻表示，中国邮轮市场潜力巨大，美国邮轮渗透率达4%，而中国只有0.001%。中国去年邮轮市场达到74万人次，预计2020年达到500万人次。

这是歌诗达·大西洋号将有史以来第一次带领中国乘客历时86天的环球之旅，横跨三大洋、五大洲，途径18个国家和地区，到访28个目的地。沿途经过的目的地包括：马尔代夫、雅典、意大利西西里岛、罗马、法国马赛、西班牙巴塞罗纳、葡萄牙里斯本、美国纽约、迈阿密、洛杉矶、旧金山、夏威夷等。

在此次歌诗达大西洋号的报价上，最贵的豪华全景阳台套房每人高达30万元人民币，最便宜的高级内舱房也需每人13万元。据歌诗达方面介绍，此次环游世界的客人只需办理欧洲申根签证、美国签证和日本签证三项签证即可走遍五大洲、三大洋，非常便捷。为了方便中国游客的出行，船上还配备了中文服务和中式餐饮。

大西洋号的设计灵感源自意大利当店电影之父费德里科·费里尼的独特风格，混合了梦境与巴洛克艺术，各层夹板均已费里尼的经典作品命名，如甜蜜生活等，船上同时配备了各种意大利美食和歌剧表演等。

对此，歌诗达邮轮集团首席执行官汤沐表示，该航线的启航是一个重要的里程碑，亚太市场在歌诗达邮轮全球战略中占有举足轻重的地位，歌诗达将继续加大在这一市场的投资力度。

意大利歌诗达邮轮集团旗下在役邮轮共25艘，与2006年首次开启中国为母港运营的航线，成为首个进驻中国的国际邮轮集团。2014年，歌诗达邮轮以35.98%的母港航次份额，成为在华运营母港航次最多的邮轮公司。