世茂.前海中心，深圳下一个30年的自我突破之地

 世茂?前海中心，深圳下一个30年的自我突破之地

人类的历史从内陆走向河流，又从河流走向海洋。“大湾区”这个概念也随着海洋经济的发展应运而生。

海洋贸易最初的繁盛带来了我国历史上泉州、明州等港口城市的兴盛，以及催生了德国汉堡港、荷兰鹿特丹港这样的世界级港口。而自上世纪60年代以来掀起的滨海湾区建设浪潮，也使湾区经济成为当今国际经济版图的亮点。

“大湾区”要抓哪几手好牌？

提及湾区经济，不得不提到世界三大湾区——纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区。凭借城市自身资源、入海口的区位优势，以及湾区内城市的协调效应，三大湾区成为全球经济最具活力的地区。

纽约湾区是世界湾区之首，形成以金融商务服务业为主导的产业集群发展模式，湾区内的全球金融中心华尔街管理着超万亿美元规模的对冲基金，摩根家族等金融巨鳄成为能左右湾区经济发展的领袖级人物。

旧金山湾区地处加州北部，是世界上最重要的高科技研发中心之一，孕育了谷歌、苹果、Facebook和特斯拉这样的科技巨头，以及乔布斯、扎克伯格、马斯克这样的商界精英。

东京湾区集中了钢铁、汽车、石化等工业型企业，湾区内东京、横滨、千叶几个特大城市以及川崎、船桥等工业重镇的经济规模占日本经济总量的1/3。

世界银行数据显示，全球60%的经济总量集中在湾区部分，而在中国，2017年正是湾区经济在中国发力的元年。

今年3月，国务院《政府工作报告》明确提出了“粤港澳大湾区”概念，目标直指世界第四大湾区。在香港回归20周年之际，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》在香港签署，中国国家主席习近平出席签署仪式，“粤港澳大湾区”得到了中央层面的政策支持。

粤港澳大湾区以全国1%的土地创造了全国12%的GDP。从经济增速看，粤港澳大湾区2016年7.9%的GDP增速远高于纽约湾区、东京湾区、旧金山湾区的3.5%、3.6%、2.7%，显示出强大的发展潜力。

“粤港澳大湾区”概念也得到了企业家的广泛支持。今年两会期间，腾讯公司董事会主席马化腾就向全国两会提交打造粤港澳科技湾区的议案。6月20日，腾讯公司又牵头举办粤港澳湾区论坛。马化腾在演讲中表示，粤港澳大湾区正迎来前所未有的历史性机遇，“抓了几副好牌”。

“粤港澳大湾区手上的几副好牌恰恰反映未来科技发展的趋势。未来，软件、硬件、服务三位一体，缺一不可。软硬结合，同时又连到云端，与后端的云服务进行整合，这是大势所趋。这个趋势恰恰是粤港澳湾区的优势，包括香港、深圳、广东很多珠三角企业，刚好具有这三者优势，如果能把这三方面的优势整合起来，大有可为。”马化腾说。

深圳创新发展研究院理事长，深圳原市委常委、副市长张思平也认为，从经济层面讲，粤港澳大湾区将成为全球规模最大、经济实力最强的湾区经济中心城市群，成为全球最大的金融、贸易、服务、高科技、制造业中心，成为全球最开放的地区，成为中国走进世界、联系世界的最便捷连接地带。

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4年破千亿，前海再次刷新“深圳速度”

大湾区的发展要协调香港、深圳、广东，深圳无疑是其中最大的亮点。

2016年，深圳创造了1.93万亿元GDP，位于全国第四，并以超过10%的GDP增长速度位于全国大城市之首。深圳2016年PCT国际专利申请量超过1.8万件，连续12年居全国大城市之首，占全国申请总量的一半强。

望着深圳河对面30年前的小渔村摇身一变成为拥有腾讯、华为、科大讯飞等一大批高科技公司的经济增长暴风眼，甚至连东方明珠香港也有点黯然失色。

深圳定位世界“产业创新+金融”双中心城市，而前海就是这个中心最浓缩、最精华的核心引擎。2016年，前海区域GDP增速4年破千亿，再次刷新“深圳速度”，相比之下，上海这一过程用了14年，北京用了16年。

目前，前海规划为“三城一港”，即前海蛇口自贸城、前海国际金融城、香港现代产业城和蛇口国际枢纽港，直接肩负着落实自贸区、深港合作和“一带一路”倡议的重大责任。

深圳市委常委、前海蛇口自贸片区管委会主任田夫谈到前海的发展时提到，前海在粤港澳大湾区战略中，提出政策创新的共享、产业功能的互补、交通网络的互联、基础设施的互通，以及要素的自由流动、人才的自由流动和资源的高效配置，形成一个开放包容、互利共赢的发展局面。这个可能才是湾区经济发展的终极目标。

截至目前，在前海已注册企业超过14万家，其中世界500强投资设立企业167家。前海已经成为知名企业入驻大湾区的首选，这里将成为深圳在下一个30年自我突破的地方。

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妈湾位踞前海片区中轴，占地面积约6平方公里，在前海三区中占地最大，占据粤港澳大湾区要地，扼守中国南大门交通咽喉。

妈湾定位为国际商贸中心和全球供应链管理中心，在“一带一路”国际合作方面有独到的先发优势。深圳前海蛇口自贸投资公司总经理胡勇认为，从产业基础看，妈湾独有约3平方公里的保税港区，有利于在贸易、物流、金融等现代服务业方面与香港形成联动。妈湾将引入海外总部，提升国际贸易水平，力争通过5-10年的建设，形成本区域“百亿税收、千亿产值、万亿贸易结算规模”的综合效益。

“粤港澳大湾区”和“一带一路”红利的双重叠加使妈湾当之无愧地成为一带一路国际经贸合作先导区，未来，妈湾将成为国际产业链创新中心、全球价值链升级中心及国际供应链管理中心，也将成为中国企业走出去的前沿阵地，海外企业进入亚洲的重要基地。

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妈湾地标——世茂?前海中心见证深港未来

妈湾已经成为世界500强进入中国、共享粤港澳大湾区发展速度的战略选择。而矗立于前海妈湾心脏地带的超级地标——世茂?前海中心也已拔地而起。

一面瞰鹏城深圳、参与内地发展，一面揽香港繁华、对接国际市场，世茂?前海中心成为世界500强企业开拓大湾区红利的理想落脚点。

300米的建筑高度，使世茂?前海中心成为目前前海可售第一高楼。站在世茂?前海中心，500强企业可以瞭望200米以上的高区无遮挡景观，约10000米宽广视野，背山面海，俯瞰深港双城，尽收眼底的不仅是繁华，更是川流不息的希望和未来。

据了解，世茂?前海中心位于深圳前海自贸区月亮湾大道与兴海大道交界处，由前海管理局、招商局集团、招商蛇口、世茂领衔，联合深国际、深业等本土房企合力打造，世茂自持70%仅15席云顶办公限量稀售。

项目汇集Gensler、AECOM、WOODS BAGOT、ARUP和FOSTER五大国际知名设计团队共同打造，采用世界建筑高难度的45°双旋转设计，首创内外收分式设计，实现外幕墙+核心筒双螺旋，形成的优雅的建筑形态。世茂?前海中心，是继世茂集团打造“上海深坑酒店”的又一奇迹工程，堪称世界十大旋转艺术建筑之一。

此外，世茂?前海中心项目所在地区的市政基础设施已基本完成建设，一个全方位、立体化的庞大交通网络也正在加速形成。

前海蛇口轨道交通5号线二期工程主体结构完成85%，9号线二期工程前海范围内主体结构完成100%；前海景观桥梁工程已处于收尾阶段；市政道路及地下道路工程正在加速推进；临海大道地下互通立交大基坑及东滨路支护结构完成99%；妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)计划于2018年1月动工，2021年1月建成通车。

世茂?前海中心这一妈湾地区的“超级工程、世界地标”也代表中国速度走向世界舞台。

纽约时间8月15日，世茂?前海中心震撼登陆纽约时代广场，一时间，中国四大核心城市北京、上海、深圳、广州也出现相同场景。五城齐发，世茂?前海中心向世界传达中国力量和自信。

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*文中数据均来自于中原地产研究数据平台，仅供参考。 

*文中交通规划信息来自于网络，仅供参考。