环京城镇欲乘“大七环”东风,涞水发展驶上快车道 近日,北京楼市再次大热,不仅多个楼盘出现日光,六环外楼盘价格更全面突破两万,刚需外溢至环京地区。而受益于北京“大七环”概念,河北涿州、固安、香河、涞水等临京城镇的交通路网和配套设施得以不断发展和完善,区域价值得到有效提升。
“大七环”缩短环京小镇与京距离 新京报此前曾报道,所谓的“新七环”就是指规划建设中的“大外环”,全长约940公里,计划2015年通车。届时北京将形成由密涿高速、张涿高速、京承高速、京化高速、张承高速共同组成环绕北京市的高速路段,形成北京的“大外环”。从区域联系上看,“大七环”的高速路网建设,将进一步缩短各环京城镇与北京的距离。 此外,据记者了解,目前,河北省境内已建成通车路段全长约445公里,连接廊坊、涿州、涞水、张家口、承德、唐山等市县,另有多段道路正在建设中。届时,河北将有京承、密涿、承平、京秦、京哈、京台、大广、京港澳、京昆、京新、京藏11条高速直达北京。 资深业内人士认为,真正与北京无缝对接的小镇目前还远未真正形成,交通条件便是制约之一,无论七环还是外环,交通改善都有利于缩短环京城镇与北京的距离,有助于北京扩大腹地。 大七环将助力周边区域腾飞 实际上,“大七环”只是京冀合作深入的第一个“礼包”,随着合作的深入,北京与河北连接地带还将迎来井喷式的发展机遇。 亚豪机构市场总监郭毅认为,大七环不仅仅是一个交通概念,而是区域城市整合的一个载体。她解释说,由于北京是政治、文化中心,各类优质资源集中,因此人口聚集效应也尤为明显,并导致近年来城市病加剧恶化。这意味着北京的产业转移与分流势在必行,而北京周边七环沿线的河北各区县则成为城市外移的最佳选择。 一旦承接了人口与产业的外溢,河北环京城镇也将迎来新的发展机遇,尤其是大七环的建设缩短了这些城镇与北京的距离,交通沿线楼市的价值和需求都将得到大幅提升。 另外,由国家统一战略部署的“首都经济圈”建设,已经正式纳入国家十二五国家发展战略,河北与北京的经济、文化以及区域差异将进一步缩小,尤其是涞水区域,规划利好更加明显,未来将从交通、教育、医保、通讯等全方位与北京对接,实现同城化。 “小城市之所以发展缓慢,因为有区位劣势,产业和人口集聚不了。但如果城市的交通条件得到改善,区位劣势将不复存在。”国家发展和改革委国土开发与地区经济研究所所长肖金成曾在接受记者采访时如是说。 涞水加速建设欲上位 与涿州相邻的涞水,欲借此次“大七环”的东风“上位”。据悉,作为环京城镇之一的涞水,已开始实施“路网带动战略、功能完善战略、区域突破战略以及旧城改造战略”四大战略。 据业内人士介绍,涞水将启动112国道至京昆高速引线3500米的太行路建设;实现112国道、太行路、京昆高速引线、拱晨街、向阳路县城二环路的闭合,并完善区域内交通轨道,实现与北京路网的无缝对接。此外,涞水还将加快区域内医院、学校建设;完成新老城区与西部新区衔接,加快西部新区路网、公园、城市商业综合体、绿化等基础设施建设。 业内人士认为,相对于燕郊、固安、香河、廊坊等城市,北京民众对涞水比较陌生,但随着大七环的建设,和年底即将开通的京石第二高速,以及涞水得天独厚的自然资源和自身的不断完善,其区域价值将不断提升,成为另一个经济增长极。 采写 新京报记者 张佳竹
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