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永定河孔雀剑桥郡,开启宜居生活新时代
今年3月至5月,京津冀三地相互签署区域合作框架协议,从顶层设计到基层详实项目有了更系统的规划,拖延10余年、被称为“最难编制的区域规划”——首都经济圈发展规划显露新的迹象。 此次三地协议,相比以往的合作落到了可操作性的层面,宏观上,三方将支持共同做好首都经济圈发展规划编制工作;微观上,则包含了交通、物流、金融、旅游、环保、科教、人才、产业等细化至项目的合作内容。其中,交通物流和环保是重中之重。三地协议重点利好近两年炙手可热的京南,尤其是京廊交界,协议指出——河北被历史性地纳入北京大外环高速公路,涿州-北京新机场-廊坊城际铁路已开展前期工作。 这项协议签署的前后,伴随着近几年京南的蓬勃发展。2009年及2013年,北京市先后投入近2900亿、3960亿巨资用以发展城南,签署《促进城市南部地区加快发展第一、第二阶段行动计划》。做为行动中的重要立项,首都第二机场合力拉动了南城及京南的发展。首都第二机场2014年到2016年全面开工建设,预计2018年完工,建成后将成为年旅客吞吐量8000万人次以上世界最大的机场。今年下半年,北京新机场、S1线、京台高速等重大项目将“落地”,京南人居环境、基础设施将得到长足发展。
(剑桥郡-项目实景图)
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