在艾略特大量的统计当中得出,行情总是按照“5推3调”的规律来走,就像任何事物发展的规律都会经历(起步——繁荣——衰落)的循环。在波浪当中体现就是1浪为趋势的起步阶段,3浪是繁荣阶段我们又称之为加速浪,5浪可以看做是衰弱阶段。当然行情也不排除产生7,9浪的可能。
主推浪的特性:
从上面图中可以看出,主推浪我们都是用奇数来表示,比如1、3、7等。在波浪理论里面定义了如果要形成一波趋势,当前的主推浪必须超过前一波主推浪的高点,比如3浪必须超过1浪的高点,5浪必须超过3浪的高点。我们也总结出一些规律:1浪是刚经历反转的阶段,所以1浪一般会比较弱(幅度小,斜率平缓)2浪的调整会比较强经常调整到1浪61.8-100%的位置。就像一个朝代刚被推翻,但是残余实力犹存,反扑也会比较猛烈。如下图所示:
经过1浪稳固了趋势以后进入加速繁荣阶段也就是3浪,艾略特明确指出3浪不能是整个主推浪当中最短的一浪,体现了3浪的特性。伴随3浪的4浪也会受到3浪的压制而显得比较弱,主要体现在幅度浅,走势平缓。如下图:
5浪由于是整个趋势的最后一浪,所以体现出来的形态一般是比较弱,比如幅度浅,走势平缓如下图我们可以看出从3浪,5浪明显推进浪的幅度和角度开始越来越平缓。这种情况我也视作趋势走向衰弱即将反转的预兆。如下图:
但是也有一种情况是5浪突然加速走势比3浪还要凌厉,但是这种情况大概率也是要反转的信号,我们可以理解为行情的最后一搏,回光返照。如下图所示:
我们之前在定义主推浪的时候有强调,主推浪必须一浪高过一浪,但是行情经常会出现如下情况(现行主推浪刚好到达上一主推浪的高点或者低点处就结束形成双顶或者双底的形态,这种我们可以称之为失败浪,失败3,失败5,失败7等等。)当形成失败浪以后我们也可以预计行情大概率要反转。
总结下来:如果一波趋势要能延续最好是主推浪保持稳步上升,如果某一主推浪出现衰弱或者突然剧烈加速我们都可以看做是趋势要进入反转的前兆。一波趋势连续走5浪或者7浪以上进入反转或者大级别调整的概率就会大大加大(关于级别我们下节会讲到)。
调整浪特性:调整浪 我们一般用偶数数字来标注,2、4、6等。调整浪的定义是作为上一波主推浪的调整,那么既然是调整那么不难理解它一定不能超过主推浪的低点否则将视作反转。如下图所示,一旦调整浪超过了前一波主推浪的起点,这个时候就不再是调整浪,则要视为反向的1浪。
通过调整浪的特性我也可以找到一些规律:
当调整的斜率突然加速我们可以视为反转的前兆如下图:
还有一种情况是调整浪斜率逐渐变缓,并且时间变长,这种情况我们不能盲目的去视为反转的信号,这种情况大概率是要走父浪级别的2浪,我们下一节内容会讲。
如下图
下一章我们会讲到关于波浪的级别,如何正确的数浪,怎样解决“千人千浪“的问题。
第二章
数浪,如何解决“千人千浪”
在波浪理论里面有个非常重要的概念叫做“级别”。艾略特提到市场永远是在不断运行“主推-调整-主推”这样的循环,小的子浪循环能形成一波大的父浪,父浪循环又能形成一波祖浪。那么在实盘当中的反应就是 5分钟周期的一波子浪组合而成形成一波1小时周期的父浪,一波父浪又能形成天图的祖浪。如下图所示:
那么如何来定义数浪呢?
波浪理论里定义:如果要形成一波上涨或者下跌的趋势,必须满足主推浪要一波高于一波(上升趋势)或者低于一波(下跌趋势)。并且调整浪不能超过前一波主推浪的起点,如下图,第二个高点必须高于第一个高点,浪4的位置不能低于浪2的位置。空头趋势反之
波浪的定义并不难,但是往往市场上会出现千人浪的问题,最主要的原因在于 级别没有搞清楚,是子浪呢还是父浪?
大家思考下面3张图,哪一个是正确的数浪方式
上面三幅图只有图3是正确。我们规定如果是相同级别的数浪必须遵守两条规则:
1、 相同周期的调整浪也就是2、4、6…之间必须保持时间相似也就是K线数量相似,一般在0.7-1.3倍之间。如果太小那大概率是小级别的子浪。简单来讲技术分析都是建立在历史可以重复的基础上,或者说行情的发展都带有可重复性,所以K线走势一定具有某种周期。如
我们看到2浪的K线数量是18根,接下来3-2的数量缩减为8根,那么明显和2浪不是同一个级别,他就属于3浪的子浪,给大家一点实盘的提示,假设你在2浪的位置做了空,行情下来以后出现多头调整,那么什么时候可以判断为反转,什么时候判断为调整呢?大家可以结合着调整浪的级别属性来思考这个问题。
我们接下来看上图,3-2,3-4,3-6的K线数量分别是8,7,8刚好满足了调整浪时间相似的关系,所以他们同是属于3浪的子浪。另外值得注意的上图中画黑色圆圈的地方从K线的数量来看19根的位置出现了反转的迹象,虽然没有下跌形成5浪,但是也能看出在时间周期和2浪相似的情况,空头确实想准备一波下跌,这种情况往往也具备诱惑性,所以大家在任何情况下都要做好最坏的打算,止损。
2、 必须遵守数浪的准则,如果是多头,主推必过前高,调整不破前敌。空头的话,主推必破前低,调整不破前高。我们来看下图:
我们观察2浪和3-2发现他们的K线数量分别是54,45,满足相似的要求,但是3-1并没有突破之前1的高点,违反了数浪的基本原则,所以只能看做下一个主推浪的子浪。
3、 主推浪之间保持一定的独立性,体现在幅度、斜率。并且一波健康的趋势要持续,最好是主推浪的斜率保持一致。如下图
如果主推浪出现不一致的情况,特别是在5浪7浪的出现加强或者减弱,大概率是反转的前兆。
在数浪的时候,如果发现某段趋势保持一致,我们可以看做是一浪,而不能拆分看做几个子浪。如下图
1-1和1-3从整体的角度看是相似的,但是3浪明显出现了变缓的趋势,所以可以把1-1和1-3看成整体的1浪。错误的数浪如下
下面是欧美5分钟的数浪,明显看到,5浪斜率有了很大的变化。
下一章会讲到几种高概率转向的形态和进场方法,欢迎大家继续期待。
第三章
高概率转向的形态和进场方法
讲这章之前相信很多朋友都会有一些疑惑,如果运用波浪在实战中使用获利呢?这可能是每个投资者都关注的问题,这章就会讲到实战当中最重要的一个因素,方向判断!
大家先思考一个问题,我们在谈论交易的时候都谈到一个关键词“趋势”我相信有过交易经验的朋友都明白一个道理“顺势而为”,但是“顺势”这个简单的定义如何在K线当中表现呢?
第一,”快推慢调“
我们先来看下面几种情况:
1、 快推慢调:推进浪时间短幅度大,调整浪时间长幅度浅,如下
2、 快推快调:推进浪和调整浪速度都很快,幅度相当,如下
3、 慢推快调:推进浪慢且弱,调整浪快且强
4、 慢推慢调:推进浪和调整浪都比较慢弱,如下:
这样子看可能大家看不出什么门道,接下来我把这几种形态组合起来大家做个对比。
大家对比上面4张图不难发现,要形成一波有力度的趋势行情,最好是由快推慢调的组合构成。也就是说波浪理论所表达的趋势一定是“快推慢调“。
我们看下黄金日线从1800左右下跌到1100的走势,
明显看到,除了红框处刚开始下跌以及最后出现明显反弹呈现除了慢推慢调或者快推快调的形态,在趋势中间部分都表现了非常标准的快推慢调的走势。这样不难给出我们一个判断方向的思路:专门去找出现快推慢调的形态入场。如下
并且大家注意到我们在每一波“慢调“的走势中画了一个通道线,简单来讲就是为了严格的判断趋势发生反转的启动点。因为即使我们判断对了快推慢调的走势,但是如果找不好启动点,同样有可能被慢调缓慢上升扫止损。
这里作通道线的意义如上图一红色箭头标注,是为了通过同比之前的调整浪幅度和斜率来衡量趋势什么时候启动,当趋势同比之前的调整明显加速我们即可判断为方向要发生反转了。
第二,失败3浪,在第一章内容里讲过,主推浪3我们称之为加速浪,从幅度和斜率来看要比1浪才能称之为加速,但是往往3浪会出现减速的形态,我们就要提防这个时候可能是主推方向的衰竭,随时有可能反转或者震荡。如下:
下面是几个实战当中失败3的案例:
观看上面两图,明显看到,当一波3浪不加速反而减速的时候,往往预示着行情要反转,然后按照红色的箭头结合通道线同比行情什么时候启动。
失败3当中还有一些是变体的形态,不一定是3浪而是5,7浪组成,不过总体走势来看也是呈现逐渐衰减的过程如下:
针对这种形态我们的做法同样:
第三,调整浪在主推浪黄金分割的位置出现一些底部反转的形态
按照艾略特的波浪理论,调整浪大概率会在主推浪的黄金分割位置处结束,如下图:
结合着通道线的使用就能很好的判断方向以及入场点。
下一章我们会详细介绍 通道线的做法以及如何结合通道线进场、出场、设置止损
第四章
通道线的用法和作线规则
前面几章已经介绍了关于波浪理论中关于数浪和一些判断方向的形态。我们今天介绍这套系统中最重要的一个工具:通道线。
在道氏理论当中定义通道线是用来描述某段趋势的轨迹,只要能找到某段趋势的两个点相连,做平行线就能画一个通道线,然后在这套系统中通道线的用法主要是通过统计学经常用的一种方法“同比”“环比”的方式来提前判断行情是否转向,是否产生轨迹的变化。如下图
从上图可以看出,现阶段的行情处于缓慢上升的趋势,符合我们前面几种所讲过的几种大概率转向的形态,但是还没有转向的信号,这个时候我们固定住这波上涨趋势的两个高点,然后做平行线,通过对比两拨下跌的幅度和斜率来提前判断这波上涨趋势是否结束反转,假设现阶段这波下跌同比上一波下跌开始加速并且幅度超过上一波突破我们所画的通道先可视作反转的信号进场做空。倘若如图所示这波下跌刚好和之前的2浪下跌“相似”那么说明这波上涨趋势还在继续,就不能考虑转向做空。
从上面这个图我们可以给通道线如下定义,连接某段趋势主推浪的终点做平行线,通道线的宽度用来测量调整浪的幅度和斜率。如下:
各位对比上面两张图思考,哪一张才是正确的通道线做法?
从上图澳元的走势可以看到,这一波缓慢的衰竭上涨过程当中如箭头所示总共出现了5次下跌,前两次较强,第3,4次相对1,2较弱,所以这里不能视为反转,直到第5次明显强于1,2次,所以这个时候才能视作反转。
看到这相信仔细的朋友都会有一个疑问,我们刚才讲到通道线是连接主推浪的两个终点,但是当有3个主推浪的时候我们应该连接哪两个呢?是1,3还是3,5还是1,5呢?如下:
可以看到上图,这波下跌总共走了5浪,这个时候是应该连接1,3做褐色的通道线,还是连接3,5做蓝色的通道线?
我们给出的答案是做蓝色连接3,5的通道线。因为这里要提到一个概念:市场永远是连续的,简单来说现在的行情是在上一刻行情的基础上的延伸,下一刻的行情也取决于这一刻的行情。那么离现实最近的行情对我们的判断也是最具有影响力的,时间逐渐拉长对未来的影响就越来越小。就像我们判断某个月的经济情况总是用上一个月的情况做环比,而不会用上上月或者上上上月做比较是一个道理。
我们来看下图,行情在运行过程当中会不断的演化,只有最接近现实的才是最有效的。
各位思考下图应该怎么做通道线:
明显看出,这段行情经历了从上涨快速,到缓慢,再到横盘的轨迹,我们需要的就是通过不同的通道来描述这几个阶段的趋势。如下
从上图可以看出刚开始行情处于蓝色通道的上涨趋势,并且保持比较强势的斜率,随着多头逐渐减弱开始进入绿色通道的轨迹运行,最后又进入紫色通道的横盘调整,那么对于我们来说最接近当下的趋势是紫色通道所描述的横盘走势,所以如果我们要采取同比法判断转向只能依据紫色通道的轨迹做判断。
上图所示是白银1小时的图,可以看出这里刚开始一波快速上涨,然后进入了缓慢横盘的走势,所以我们只需要画当前的缓慢趋势,然后同比通道线内的下跌力度和斜率就可以作为判断方向的依据。
通道线是否要结合波浪来级别来做呢?如下:
蓝色的通道线是画的整个5浪的通道,而红色的通道线仅仅是画的小5浪的通道线。明显看出,蓝色通道相对来说缓冲空间大,但是如果要等破蓝色通道就比较慢,红色通道缓冲空间小,但是具有快速的特性,那么我们到底应该怎么来画大画小呢?
各位先思考一个问题,我们上一章已经讲过波浪理论里面5浪反转的概率是接近80%的,或者当一些行情出现明显的减速行情如失败3,我们可以采取画小的方法,但是当一波行情还是保持均衡的斜率幅度上涨,这个时候我们就必须采用大通道多给反转一些缓冲空间。如下
还有一种情况:就是当行情刚走出1浪,没法连接两个主推浪该怎么做通道线?我们可以找到之前一波趋势的上涨或者下跌作为同比的对象,如下图:
下一章讲解如何在实战中设置止损,如何设置止盈扩大盈亏比。
附:上一章讲到通道线的用法,今天举个实例,今天黄金从小时图走了个5-5的结构,也就是父浪呈现5浪,父5又呈现子5浪,如下图,这个时候反转的概率极大。只要行情下破小的咖啡色通道即视为空头成立,止损放在前高的位置。