完善交通路网,助推固安发展格局

 交通出行对于城市的发展不言而喻。北京新空港等一批重要规划相继实施，给固安带来了极大的变化。固安完善的交通公路网，俨然已成为京南交通枢纽。

示意图，来源于网络

大广高速：

大广高速是京南区域连接北京的主要干道，也是北京已建成的八条高速中贯穿北京南城的高速，40分钟可直达北京南三环。

106国道：

在西黄垡桥入口位置可连接大广高速通向北京，是另外一条通向北京的主要干道。知高路：成为固安连接北京的又一条进京干道，有效缓解了固安通至北京的交通压力。

芦求路

可直接连至北京京良路，30分钟畅达北京南五环，进一步舒缓固安进京的交通压力。

廊涿高速：

在固安设有3个出入口，分别为：固安东湾、固安南、固安东，且项目距离固安南出口仅1公里，从固安30分钟即可到达廊坊市，40分钟到达涿州市，环京周边各县区一步即达。

机场北线高速

规划路线全长约 14 公里，连接北京南城重要的两条高速，完善了固安区域的交通路网连接。

示意图，来源于网络

五大轨道打造半小时环京通勤圈：

地铁4号线：

未来南延30公里直达固安，设有固安北站、固安南站，是4号线外延至环京区域的第一站，可直达北京。

新机场快轨：

穿越北京的大兴、丰台。预计 2019年9月通车，全线总长 39.05公里。实现与10号线及规划中的19号线换乘，将实现新机场30分钟到达北京市区。

S6 号线：

计划2018年开始建设，规划线路全程约79km，共设21站，建成后将与现有15号线、6号线、4号线等多条地铁接驳。

廊涿城铁：

 (固安-涿州段)线路长60公里，共设5个车站，途经固安和涿州两县。将在固安设三站：廊涿固安东站，廊涿固安南站，廊涿固安西站。

固保城铁：

东起固安西站，西至保定站，全长118.2公里，于2016年底开工建设，应于2020年底前实现运营。固安将作为固保城铁的首站。

固安交通发展开启京南发展引擎

交通是城市的动脉，“交通先行”方能促进一个城市的快速发展。随着首都经济圈的跨越式发展，京冀两地在交通领域取得重大突破，未来的固安已迅速走在“首都经济圈都市圈”的前沿，成为具备投资价值的区域。

示意图，来源于网络

完善的交通路网，成为固安的“大动脉”， 立体交通促京南价值全面提升，使固安的发展价值更加凸显。立体交通路网模式，连接北京到固安一线直达。